윌슨 코브라 투어 시타기 > 제품사용기

윌슨의 신형라켓인 코브라 투어를 사용해 보고 시타기를 적어봅니다.

먼저 라켓을 처음봤을때 외관상의 디자인의 화려함은 없습니다.
무난하다는 표현이 맞을겁니다.유광도 아니고 무광이며 번쩍번쩍 거리지
도 않고 여러가지 색상을 사용해서 디자인을 하지도 않았습니다.

예전 광고카피를 보면 처음 사도 1년된듯한 옷 10년을 입어도 1년 된듯
한 옷 이라는 광고가 있었습니다.코브라가 딱 그런 느낌입니다.
처음 봤는데도 왠지 전부터 있었던 라켓인 듯한 느낌이고 오랜기간이 지
나도 크게 질리지는 않을것 같은 느낌은 있습니다.

프레임의 형태는 우리가 잘아는 바볼랏의 퓨어드라이브 혹은 에어로 프
로드라이브와 똑같습니다.스핀에 비중을 두고 반발력을 늘린 와이드바디
성의 프레임입니다.

하지만 퓨어드라이브나 에어로와의 큰 차이점이 있습니다.

먼저 강성부분인데 대략적으로 해외싸이트의 실측치를 보면 60전후로 대
단히 부드럽다는걸 알 수 있습니다.그리고 퓨드보다 약 9그람이 무겁습니
다.하지만 밸런스가 310으로 또 많이 헤드라이트 입니다.

정리를 해보면 강성이 낮고 무겁고 하지만 조작성은 뛰어나다로 짧게 정
리가 됩니다.라켓을 조작하는데 밸런스가 상당히 중요한 역활을 하기 때
문에 그렇습니다.

309그람의 준투어급의 무게이지만 밸런스로 인해서 조작성은 좋습니다.
스윙에서 부담이 없다고 할 수 있습니다.강성때문에 스트록이나 발리시
에 큰 충격이 없습니다.심지어 폴리줄을 좀 강하게 당기고 치더라도 통증
은 찾기 어렵습니다.대신에 강성이 낮은 만큼 퓨드보다 반발력은 좀 떨어
집니다.물론 볼을 홀드하는 느낌은 더 크겠지요 낮은 강성을 보완하기 위
해서 무게를 약간 올린부분과 프레임의 두께등으로 커버를 한 부분이 보
입니다.

일반적인 라켓보다는 반발력이 좋지만 퓨드보다는 다소 낮습니다.
퓨드가 워낙 고 강성이기 때문이라 그런 부분도 있겠습니다.

프레임의 두께나 모양에서 알 수 있듯 스핀을 구사하는 스트록에 좋고 발
리에서도 적당한 펀치력을 보여쥡니다.또한 위에서 말한대로 조작성이
괜찮아서 민첩하게 대응해야 하는 블럭 발리나 긴급한 발리에서 버겁지
는 않게 조작할 수 있습니다.

코브라의 그밖에 장점은 기본으로 가죽그립이 장착되어 있다는 점인데
뭐 개인 기호에 따라 가죽그립을 꺼려하는 분들도 계시겠지만 기본으로
가죽그립을 채택하는 준 투어급 라켓은 극히 드물기 때문에 이런부분은
만족할 만 하다고 생각합니다.

기본적으로 반발력이 있는 라켓이지만 충격 흡수력이 뛰어난 점이 최대
장점이 되겠고 부드러운 라켓이 그러하듯 팡팡 튀겨나가는 경쾌한 손맛
이 다소 부족한 점이 단점이 되겠습니다.홀드성이 좋지만 경쾌함은 고강
성의 라켓보단 다소 낮습니다.

기본적으로 퓨어드라이브보다 9그람이 무겁지만 밸런스가 다르기 때문
에 느끼기에 따라서 더 가볍게 느껴지는 부분이 있습니다.
개인적으로 퓨드도 사용을 하고 있습니다만 똑같이 한 4게임을 하면 퓨드
로 4게임을 했을때 다소 피로감이나 약간의 뻐근함이 더 크고 코브라로
운동을 했던 날은 그런 부분이 거의 없었다는 점이 특징점 입니다.

퓨드는 칠때는 시원하게 치는데 운동후에 다소 피곤한건 사실입니다.
이부분이 퓨드의 다소 아쉬운점인데 일장일단이 있듯이 모든것에서 완벽
한 라켓은 없다고 느낍니다.

윌슨에선 2009년도 가장 늦게 출시된 라켓입니다만 퓨드에 아성에 가려
서인지 아니면 경기가 좀 안좋아서 인지 큰 빛을 보고있는지는 모르겠습
니다.

퓨드와 같은 프레임을 지향하면서 고강성이 부담이 되셨던 분들이 사용
하시면 만족을 하지 않을까 생각합니다.

계속해서 라켓 시타기는 이어질 예정입니다.